追尾实线变道的车谁的责任

　　追尾实线变道的车谁的责任？实线变道车辆一般担主责，因其违反交规是事故直接原因。追尾车辆无违规则责任小，若跟车近等也会担责。具体责任由交警综合判断，以认定书为准，双方按比例担后果。接下来新西兰资讯网小编将为您介绍相关内容。

　　 一、追尾实线变道的车谁的责任

　　 1. 实线变道车辆通常要承担主要责任。因为实线变道违反了交通规则，是引发事故的直接原因。

　　 2. 追尾车辆若正常行驶且无超速、酒驾等违规行为，责任相对较小。但如果追尾车辆存在跟车过近、未保持安全车距等情况，也可能会承担一定责任。

　　 3. 具体责任划分需由交警根据事故现场勘查、双方车辆行驶轨迹、驾驶员陈述等综合判断。例如，若实线变道车辆强行切入导致追尾，实线变道车全责；若追尾车辆自身存在疏忽，也会适当减轻实线变道车责任。最终以交警出具的责任认定书为准，双方按责任比例承担相应后果，如赔偿损失等。

　　 二、转向灯不打后面车追尾怪谁

　　 1. 一般情况下，转向灯不打导致后方车辆追尾，前车有一定责任。因为转向灯的作用是向其他道路使用者表明自己的行驶意图，不打转向灯增加了后车判断的难度，影响后车正常驾驶。

　　 2. 但追尾事故责任认定并非仅以前车未打转向灯为准。后车自身也有注意观察、保持安全车距及合理车速的义务。如果后车存在超速、注意力不集中、未与前车保持足够安全距离等情况，也会被认定对事故有责任，甚至是主要责任。

　　 3. 具体责任划分需由交警根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、双方陈述等综合判断。若无法协商一致，可通过法律途径，由法院依据相关证据确定双方责任比例，进而确定赔偿责任。

　　 三、追尾一定要开责任认定书吗

　　 追尾不一定非要开责任认定书。

　　 追尾事故发生后，若双方对事故责任无争议，且事故情况简单，未造成人员伤亡、财产损失较小，双方可自行协商处理，不一定需要责任认定书。比如仅车辆轻微刮擦，双方当场达成赔偿协议即可。

　　 但要是存在以下情况，责任认定书就很有必要。一是双方对责任划分有分歧，无法协商一致，此时需要责任认定书来明确责任，作为后续处理的依据。二是涉及保险理赔，保险公司通常会要求提供责任认定书，以确定赔偿责任和金额。三是造成了人员伤亡或较大财产损失，这种情况下必须要有责任认定书，便于处理事故后续的诸多事宜，如保险赔偿、法律纠纷等。

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