拐弯位置剐蹭算不算逃逸

　　拐弯位置剐蹭算不算逃逸？拐弯位置剐蹭是否算逃逸视情况而定。明知事故发生后直接驾车或弃车逃离算逃逸；未察觉而离开不算；留在现场积极处理也不算。关键看是否明知及后续行为，逃逸将担不利后果。接下来新西兰资讯网小编将为您介绍相关内容。

　　 一、拐弯位置剐蹭算不算逃逸

　　 拐弯位置剐蹭是否算逃逸需视情况而定。

　　 若发生剐蹭后，行为人明知事故发生，直接驾车或弃车逃离现场，属于逃逸。比如拐弯处剐蹭他人车辆后，怕担责而迅速驾车离开。

　　 若虽有剐蹭，但行为人因未察觉而离开，不算逃逸。例如拐弯时轻微碰到其他车辆，驾驶人当时没感觉到，正常驶离。

　　 还有，发生剐蹭后，行为人留在现场积极处理，如报警、联系车主协商赔偿等，也不属于逃逸。

　　 关键在于行为人对剐蹭是否明知以及后续的行为表现。一旦被认定为逃逸，逃逸方将承担不利后果，包括交通事故责任认定的加重以及可能面临的行政处罚等。

　　 二、无证驾驶被拦逃逸怎么判

　　 无证驾驶被拦后逃逸，一般会根据具体情形量刑：

　　 1. 不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处15日以下拘留。

　　 2. 构成交通肇事罪的，一般处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

　　 3. 以危险方法危害公共安全罪，若无证驾驶逃逸行为严重危害公共安全，最高可处死刑。

　　 无证驾驶逃逸危害极大，既危及自身与他人安全，也严重扰乱交通秩序。一旦发生此类情况，应尽快自首，争取从轻处罚。

　　 三、车祸致人死亡逃逸怎么判

　　 1. 车祸致人死亡后逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑。

　　 2. 如果因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这里的“因逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

　　 3. 具体量刑会综合考虑多种因素，比如事故责任认定、逃逸情节恶劣程度等。例如，若逃逸时手段极其恶劣，如将伤者带离事故现场后隐匿或遗弃致其死亡，可能会被认定为情节严重，在法定刑幅度内从重处罚；反之，若逃逸情节相对较轻，也会在相应幅度内判处相对较轻刑罚。此外，民事赔偿责任也不能免除，需对死者家属进行赔偿。

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