追尾车辆怎么判定

　　追尾车辆怎么判定？追尾车辆判定依据有：后车撞行驶中前车，后车全责；夜间前车无尾灯、停车未按规操作、超长未设警示标志，前车担次要责任，后车担主要责任；前车停车按规操作，后车全责。接下来新西兰资讯网小编将为您介绍相关内容。

　　 一、追尾车辆怎么判定

　　 追尾车辆的判定通常依据以下几点：

　　 1. 后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。比如前车正常行驶，后车因未保持安全距离而撞上，后车全责。

　　 2. 夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。因为前车存在安全隐患。

　　 3. 前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。前车未履行安全提示义务。

　　 4. 前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故全部责任。

　　 5. 前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

　　 二、飞机追尾怎么赔偿

　　 飞机不存在追尾情况，因为飞机在不同高度层飞行，有严格的空中交通管制规则避免此类事故。

　　 如果是飞机发生碰撞等其他事故导致损失，赔偿通常如下：

　　 1. 航空公司承担责任：若事故是航空公司自身运营问题导致，如机械故障、飞行员操作失误等，航空公司需依据相关法律法规及合同约定进行赔偿。赔偿范围包括乘客的人身伤亡赔偿、行李及货物损失赔偿等。

　　 2. 保险赔付：航空公司一般会购买多种保险，如航空意外险、机身险等。这些保险会在事故发生时，按照保险条款进行赔付，以分担航空公司的赔偿责任。

　　 3. 责任认定与协商：事故发生后，会进行责任认定。若涉及多方责任，各方需根据责任比例承担相应赔偿。赔偿数额通常通过协商、调解或法律诉讼确定。

　　 具体赔偿要依据实际事故情形，按法律规定和合同约定来确定责任与赔偿方式。

　　 三、轻微追尾如何赔偿

　　 1. 确定责任：由交警判定事故责任，若一方负全部责任，由其承担全部赔偿；若双方都有责任，则按比例分担。

　　 2. 定损：联系双方车辆的保险公司，安排定损员对车辆损失进行评估，确定维修费用。

　　 3. 赔偿方式：

　　 - 无责方：如果对方全责，无责方的车辆维修费用由全责方的保险公司在交强险财产损失赔偿限额内赔偿，一般为2000元。超出部分由全责方自行承担。若全责方投保了商业险，也可由商业险继续赔付。

　　 - 双方都有责：各自车辆的维修费用，先由各自的交强险赔偿对方，超出交强险限额的部分，按照事故责任比例，由双方的商业险赔偿，仍有不足的，由责任人自行承担。

　　 轻微追尾事故赔偿主要围绕责任认定、定损及按规定赔偿，双方应积极配合保险公司流程，确保合理、快速解决赔偿问题。

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