机动车非法营运处罚标准

　　机动车非法营运处罚标准？机动车非法营运指未获许可擅自从事道路运输经营。客运、货运非法营运均由县级以上管理机构责令停止经营，有违法所得的没收并罚款，无或不足2万则处3万到10万罚款，它扰乱秩序、威胁安全，执法会依规处罚。接下来新西兰资讯网小编将为您介绍相关内容。

　　 一、机动车非法营运处罚标准

　　 机动车非法营运指未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的行为。其处罚标准如下：

　　 1. 客运方面：若未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营。若有违法所得，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；若没有违法所得或者违法所得不足2万元，处3万元以上10万元以下的罚款。

　　 2. 货运方面：未取得道路货物运输经营许可，擅自从事道路货物运输经营，同样由县级以上道路运输管理机构责令停止经营。有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下罚款；无违法所得或违法所得不足2万元，处3万元以上10万元以下罚款。

　　 非法营运不仅扰乱市场秩序，还可能对乘客和其他道路使用者的安全构成威胁。执法部门会依据具体情况，按照相关法规对非法营运行为进行处罚。

　　 二、机动车几年不审就报废了

　　 机动车连续3个检验周期不参加审验将被强制报废。不同类型的机动车，检验周期不同。

　　 营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。若营运载客汽车超过5年，连续1年半未检验，就达到3个检验周期，会被强制报废。

　　 载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。超过10年的此类车辆，连续1年未检验，达到3个检验周期，会面临报废。

　　 小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年不满10年的每2年检验1次；10年至15年每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。以超过15年的小型、微型非营运载客汽车为例，连续1年未检验，达到3个检验周期，会被强制报废。

　　 总之，判断机动车几年不审会报废，需结合车辆类型与对应的检验周期来确定。

　　 三、机动车几年没审可以报废

　　 机动车连续三个检验周期未进行审验的，会被强制报废。不同类型的机动车，检验周期不同：

　　 1. 营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

　　 2. 载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

　　 3. 小型、微型非营运载客汽车：6年以内每2年检验1次；超过6年不满10年的，每2年检验1次；超过10年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

　　 4. 摩托车：4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

　　 举例来说，如果是小型非营运载客汽车，在超过6年不满10年时，若连续6年未审，达到三个检验周期，就会被强制报废。机动车所有人应及时办理车辆报废手续，避免因驾驶报废车辆上路带来法律风险。

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