非机动车主次责任一般几几分

　　非机动车主次责任一般几几分？非机动车主次责任划分比例不固定，常见是主责70%、次责30%或主责60%、次责40%。具体比例由交警依现场实际情况，如双方违法程度、对事故作用大小判定，以认定书为准。接下来新西兰资讯网小编将为您介绍相关内容。

　　 一、非机动车主次责任一般几几分

　　 1. 非机动车主次责任划分比例通常没有绝对固定标准。

　　 2. 常见的主次责任划分比例大概是主责70%，次责30% ；或者主责60%，次责40% 。

　　 3. 具体比例由交警根据事故现场实际情况，如双方的交通违法行为严重程度、对事故发生的作用大小等来综合判定。例如，一方闯红灯且速度较快，另一方未按规定让行但情节相对较轻，可能闯红灯方承担主要责任，比例会较高；若双方违法行为程度相近，可能主责比例相对适中。最终责任划分以交警出具的事故责任认定书为准，它是处理事故赔偿等后续事宜的重要依据。

　　 二、机动车与非机动车修车费谁出

　　 1. 若机动车与非机动车发生碰撞等事故致非机动车受损，责任方需承担修车费。

　　 2. 先由交警认定事故责任。若机动车全责，机动车方承担非机动车修车费。

　　 3. 若双方都有责任，按责任比例分担。如机动车主责承担70%，非机动车次责承担30%，则各自按比例支付修车费。

　　 4. 若非机动车无责，机动车仍需承担全部修车费。比如因机动车违规操作导致碰撞非机动车。

　　 5. 事故发生后，非机动车应及时维修，保留好维修发票等凭证，以便向责任方索赔修车费用。若责任方拒绝支付，可通过协商、调解或诉讼等合法途径解决。

　　 三、非机动车全责不肯赔付会怎样

　　 1. 若非机动车负全责却不肯赔付，受损方可以通过法律途径解决。首先，可以与责任方再次协商，明确告知其应承担的赔偿责任及法律后果，争取达成一致赔偿意见。

　　 2. 如果协商不成，受损方可以向法院提起民事诉讼。准备好事故责任认定书、相关损失的证据等材料，向法院提交起诉状。法院会根据事实和法律进行审理，判定非机动车方承担赔偿责任。

　　 3. 一旦法院判决生效，非机动车方仍不履行赔付义务，受损方可以申请强制执行。法院会采取查封、扣押、冻结等措施，强制其履行赔偿义务，以保障受损方的合法权益得到实现。

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