奥克兰推出首辆氢能源公交巴士!耗资$117.5万打造零排放技术!

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【新西兰生活网】奥克兰距离建立一个无排放的公共交通系统仅一步之遥!奥克兰交通局周二(3月30日)推出了新西兰首辆氢能燃料电池公交车。

该辆氢燃料巴士由基督城的Global bus Ventures制造,耗资$117.5万。

奥克兰交通部(AT)计划将这种创新型乘用车与一辆类似尺寸的纯电动巴士一起进行试验。

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它将由Howick and Eastern Buses公司运营,往返于奥克兰东部与市中心的公共交通通勤者有福了,他们很快就能坐上价值$100万的氢动力巴士。

于Botany途径Panmure驶向Britomart的70号公路上行驶,并且预计将于4月初正式上路。整个试验将持续两年。

“这是奥克兰公共交通车队脱碳过程中的一个重要里程碑,并且将在未来几天内上路,”交通部长迈克尔伍德(Michael Wood)说。

市长菲尔·戈夫(Phil Goff)说,交通占城市总排放量的40%,因此奥克兰市议会发挥带头作用很重要。

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他说:“尽管我们的重点一直放在车辆和公共汽车的电气化上,但重要的是,我们也应该探索用氢动力车辆代替柴油公共汽车的选项。”

AT的发言人Natalie Polley表示,这一举措是AT与Ports of Auckland合作的一部分,这将是新西兰投入使用的第一辆氢巴士。

市长菲尔·戈夫(Phil Goff)说,交通占城市总排放量的40%,因此奥克兰市议会发挥带头作用很重要。(One News 视频截图)

该巴士将在奥克兰港口的临时加油站加油。

奥克兰交通局估计,要完全过渡到零排放公交车队,其中包括电动和氢动力公交车,将耗资1.5亿至2亿纽币。

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今年早些时候,奥克兰市议会承诺从2021年起停止购买新的柴油客车,比原定目标提前了四年。

Howick and Eastern Buses的总经理Sheryll Otway说,公司的司机们“很高兴成为新西兰第一批驾驶这种氢燃料汽车的人”。

“这辆巴士时尚、安静、舒适,但很有存在感。

“氢技术正在不断发展,并已被证明是一种安全、可持续的重型车辆(包括公交车)燃料。

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“氢巴士是零排放的。它不排放气体,而是安全燃烧氢,生成水。”

据悉,这辆氢能燃料电池巴士是奥克兰交通局目前最大的单层巴士,有43个座位和31个成年人站位。试行期间,交通局查看这辆车的运行性能,以及同类柴油和电动公交车相比的运营成本。

然而,奥克兰仍落后于凡尔赛,科隆,法兰克福和鹿特丹等欧洲城市,在这些城市中,燃料电池电动巴士已被广泛使用。