警方重点巡逻的十大高速路段 奥克兰占五个

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【新西兰生活网 nzlifenz.com】新西兰交通局(NZTA)已经为警方制定了一份高速公路清单,以便他们专注于巡逻,以减少严重的撞车事故。

该清单是根据各个路段的历史车祸数据,交通流量,车速调查和道路特征制定的。

新西兰交通局安全主管Harry Wilson强调,清单里列出的路段不一定是发生过很多次事故的高速公路。

“这不是关于’风险最高’或’最危险’高速公路的清单一览,而是对于部分公路,根据目前的证据,有针对性的进行管理和提高道路安全,”Wilson说。

到目前为止,2018年新西兰交通事故死亡人数总数已经达到了260人,仅在上一周就有13人死亡。 而今年是交通事故次数连续上涨的第五年,也是自2009年以来的最高的。

在该名单中,有五条高速公路贯穿奥克兰地区,六条属于1号公路,九条在北岛。

新西兰最短的高速公路位于南岛,全长仅仅9公里,它是沿着1号公路的Templeton到Rolleston,目前警方对其正在进行检查。

国家公路警务督察Peter McKennie的警察经理证实,警察将把重点放在他们认为对减少死亡人数影响最大的高速公路上。

McKennie说:“面对风险,我们要确保有针对的行动。目前,我们已经确定了那些高风险路段并尝试实施针对性的管理计划。”

今年早些时候,奥克兰交通委托的一份独立报告发现了“道路安全性能危机”。

2016年,新西兰减少了111名公路警务人员,其中奥克兰减少了70名,因为从NZTA给警察的资金在2015年至2018年期间停滞不前。

紧急的NZTA注入资金开始使公路治安数量恢复,但在全国范围内,他们仍然是9名官员,他们在2016年之前的数字下降。

大奥克兰运输专家Matt Lowrie认为,在执行道路法律方面,警方和政府当局之间的配合方式“已经过时了”。

Lowrie说:“围绕谁负责什么之间的划分存在一个问题,警方似乎并没有做任何关于强制执行自行车道,公交车道或类似事情,因为他们说这是交通局的工作。”

“他们[警察]对任何人的道路安全负责,他们实际上是有权对此采取任何行动的人。”

AA也承认警方的执法在鼓励公众遵守道路法的文化方面的重要性。

“简单的事实是,如果人们看到一辆警车,人们确实会采取最好的驾驶行为,AA肯定会欢迎更多的警员在路上巡逻,尤其是在那些高事故风险的时间和地点,“AA的Dylan Thomsen说。