【新西兰生活网】Z和BP现在都在使劲为它们昨天应声提价6纽分/升的行为予以解释。它们称价格上涨是基于全球油价，汇率以及购买新燃油以取代已售出的燃油的成本。
而现在由于对沙特阿拉伯供应的担忧有所缓解，尽管全球原油价格下跌超过了6％，但这两家公司今天也没有降价。
AA燃料分析师马克斯·托克代尔（Mark Stockdale）说，燃油公司快速提高价格的做法其实是标准做法，但他们需要向公众解释为什么当前的全球原油价格会影响他们在早前已囤入的燃油的价格，因为那是以不同价格囤入的。
“很多驾驶者都不明白为什么他们涨价涨得那么快，事实上现在新西兰人加的油已经放在这些公司的油罐里有一段时间了，那是他们以不同的价格囤入的。”
“这是市场的运作方式，但实际上只有燃油公司自己才能真正回答这个问题：为什么他们要根据当前情况调整价格，而不是根据他们实际的买入价来确定。”
BP公司表示，其燃油价格受到了很多影响。BP在一份声明中说：“这些影响因素包括在一夜之间上涨的精炼桶价。我们了解到燃油的成本占了家庭支出的很大的比例，我们会继续密切关注这一情况。”
Z表示它也使用“当前成本”定价来确定当前售价：“基本上，‘当前成本’的基础是，每卖出多少燃油，公司都会同时购入大致相等数量的燃油。”
它说：“这有点像一套房子的价值是反映了当天在市场上出售的价格，而不是原来买房的成本。这个做法在燃油行业是典型的。”
该公司表示，它今天并没有降低回价格，因为它仍面临成本压力。
此前，Z Energy其实最初将价格提高了9纽分/升，但是看看“竞争对手”才涨了6纽分，所以他们又下调了价格。
“当我们提高价格时，我们没有反映出每桶价格的全部上涨，其实我们原本打算在当天将价格提高9纽分。因为我们知道提价是很难的，所以我们希望尽可能保持自己可负担。”
但是，Gull新西兰总经理戴夫·博德（Dave Bodger）表示，这些竞争对手借“偶尔的一天”这样的情况来大作文章。
他告诉Morning Report说：“这过头了！”
但Z Energy反唇想讥，称Gull这家澳大利亚公司掩人耳目：“我们认为这是Gull刻意树立的形象，好象他们很关心新西兰人，事实上他们是由加德士澳大利亚人拥有，他们把从新西兰人那赚到的所有利润都转移到海外。
“也许正是澳大利亚市场的规模让Gull有了成本基础，这就是他们为什么不降低价格的原因。”
“我们也是客户，所以我们也不喜欢价格上涨，但现实是这是真正的成本。这是从海外向新西兰提供燃油的成本。这些实际成本在上升，竞争是更加激烈，这就是我们上周利润降级的原因。”
