Puhinui到机场要通火车!奥克兰动用燃油税大搞交通建设

交通部长Phil Twyford公布了快速运输到机场的计划。资料来源:ONE NEWS

【新西兰生活网 nzlifenz.com】9月17日,奥克兰市长菲尔·戈夫(Phil Goff)和新西兰交通部长菲尔·特威福德(Phil Twyford)正式宣布,他们发起了一个交通枢纽建设项目,承诺将方便奥克兰市民更快捷的到达机场。

他们透露,计划将Puhinui火车站改造成“高效,现代和方便快捷的铁路及公交转乘站点”。

特威福德先生表示,该项目是中央政府和奥克兰地方交通局协调项目(10-year Auckland Transport Alignment Project)10年计划的一部分,目的是解决并改善奥克兰城市交通系统,为当地市民的出行提供更多方便。

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他说:“当工党执政后,我的首要任务之一,就是要求运输局承担建立从Puhinui站到机场的快速公共交通系统。”

项目落成后,Puhinui火车站到奥克兰机场只需10分钟的路程(经优先车道);到Manukau需22分钟;到Britomart火车站需46分钟。

特威福德先生说:“这将是一个公共汽车服务的开始和未来,它将成为连接曼努考和Botany的快速运输路线的一部分,有专用公交车道或轻轨。”

特威福德先生表示:“奥克兰市民将从中获益,而所有的铁路乘客都能享受这趟10分钟的快速公交服务。”

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戈夫先生表示,新的Puhinui站将是“令人印象深刻的世界级建筑,为奥克兰越来越多的游客提供无拥堵的交通枢纽,保证他们能有充裕的旅行时间”。

新西兰先驱报出版了一个新版本的快速运输地图(来源:Greater Auckland)

这是缓解交通拥堵、打造21世纪快速交通系统的又一举措,这条线路将从机场出发,最终与Manukau, East Tamaki和Botany汇合,并与East Busway接轨,通往Pakuranga和Panmure。

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他还表示,这将增加在机场商业区工作的工人和通勤者的数量。

据悉,该项目将耗费约6000万纽币,其中大部分将由新西兰交通局和政府出资,其余来自地区燃油税。

戈夫先生表示,该项目将于18个月内完工,项目落成后,将减轻交通系统压力,便于类似亚太经济合作会议(简称:APEC)这样的大型活动召开。

另外,Puhinui火车站将于9月28日停止对外开放,施工期间,将由一辆免费巴士载乘客前往Papatoetoe火车站。

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