Lime滑板车的风波:奥克兰或禁止 基督城可运营

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【新西兰生活网 nzlifenz.com】新西兰最大城市奥克兰的交通局主席发出安全最后通牒:“我们无法保证Lime滑板车的安全。”

奥克兰交通局:无法保证安全

他威胁说,如果Lime公司解决不了滑板车高速行驶时突然刹车的技术故障,将禁止Lime滑板车在人行道上行驶。

Lime电动滑板车去年10月在奥克兰等地大规模推出,取得了巨大的成功,也付出了沉重的代价。从推出以来,事故赔偿局(ACC)已记录了1200多起受伤事故,赔偿金达566,405新西兰元。其中656起发生在奥克兰。在严重事故中,该车的技术故障导致骑行者锁骨和下巴骨折。

Lime电动滑板车的时速高达48公里及事故数量的增加,引起了人们的特别担心。

奥克兰交通局主席Lester Levy称,“我们无法保证这种滑板车的安全。” “从一开始,我就担心严重的安全问题。最近我们发现这可能是设备的原因,无论是软件还是机械故障。我对此很担心。“

ACC表示,失去平衡或失去控制是伤害索赔中列出的最常见原因,但意外制动引起的问题无法从数据中分离出来。

Lime公司承认他们的一些滑板车存在故障,这可能导致车轮在高速行驶时被卡住。该公司在瑞士的团队也遇到了类似的问题,迫使他们在今年早些时候撤回整个团队。

在新闻网站Stuff的一份声明中,Lime表示受影响的滑板车已经被召回,但因涉及商业秘密,拒绝说明有多少滑板车受到了影响,或在新西兰的团队规模有多大。

基督城:可以继续运营一年

但是,在公司向市议会保证制动问题得到解决后,Lime Scooters获得了12个月的许可,可以在基督城继续使用。

夏季试验期获得了成功,有超过10万人乘坐Lime电动滑板车。市议会许可该公司在原有的700多台Lime电动滑板车的基础上再增加300台。

“我们已收到Lime的书面保证,他们认为在奥克兰和达尼丁造成伤害的刹车问题已得到解决,并且所有有缺陷的Lime电动滑板车都已停止使用。”副市长Andrew Turner说。

“基于这一保证,我们已决定授予Lime Scooters以12个月的交易许可证,但市议会工作人员将继续密切监控Lime的运营,以确保踏板车的使用安全。”

虽然该市允许的踏板车数量上限为1600,但其他电动滑板车股份公司仍然可以在基督城开业。

“我认为他们对我们的城市来说是一个非常积极的补充。今年夏天看到这么多人使用它们,并且显然很享受。”副市长Turner说。

根据批准的许可证条款,使用Lime滑板车将需要支付标准租赁费用,相当于在公共场合使用的每辆滑板车每年约需付86.25纽币。

对2018年12月和2019年1月的8000名居民进行的调查发现,基督城的Lime滑板车的继续运营得到了民众强有力的支持。