交通机构:对涉及撞车、修理不当而出售的车辆进行调查

图片:RNZ

【新西兰生活网】新西兰交通部门证实,正在对可能发生过碰撞、维修不当、保修和在购买者不知情的情况下出售的车辆进行调查。

Open Justice 最近几周报道了两名汽车买家的经历,他们购买了昂贵的 Toyota Hilux utes ,但最后发现汽车曾在事故中损坏、并且维修不善。其中一台是用偷来的引擎重新组装的。

交通部的一位发言人告诉 Open Justice,正在对车辆的维修工作不当进行调查,车辆的合格证已被撤销。由于刑事案件正在进行中,它无法提供有关调查的进一步信息。

交通部不愿详细说明刑事案件的细节,而当 Open Justice 就此事两次联系警方时,他们没有回应。

交通机构有权起诉违反其负责的立法的个人或公司。它说,关于是否起诉的决定,是根据所指控的行为或罪行的严重性,而公平、一致和成比例地做出的。

交通部也没有说明其调查的是否围绕着可能是“黑店”(chop shop,编者注:这是美国俚语,意指把偷来的汽车拆成零部件销赃的”黑店”。)进行的。因为这些是其作为监管机构的管辖范围之外的事情。交通部表示,其重点是去年年中引起关注的车辆。“2021 年 7 月左右,交通部开始调查几辆据报发生过事故且未得到妥善维修的车辆,”该发言人说。

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杰里米·简(Jeremy Jane)花了 38,000 纽币买了这台“几乎全新”的 Hilux,他开了将近 18 个月才发现它是用许多其他车辆的零件给装成的,包括偷来的发动机。他成功地向机动车争议法庭(Motor Vehicle Disputes Tribunal)提出索赔,该法庭今年命令汉密尔顿经销商史蒂夫·米洛 (Steve Milo) 退还这笔钱。在 Open Justice 报导后,这笔钱最近才真正得到退还。

三年前,杰·科菲拉(Jay Keophila)花了 45,000 纽币购买了他的 2018 款 Toyota Hilux,后来才发现它发生过严重的撞车事故并且维修不善,留下了许多故障。他不得不承担维修费用,后来向仲裁庭提出索赔,现在终于收到了赔偿金。

史蒂夫·米洛表示,如果他知道这些车辆的历史,他绝不会将这些车卖给简 (Jane) 和凯奥菲拉 (Keophila),他说,他很高兴听到交通部正在进行调查,并且刑事案件正在审理中。他最近发出警告说,我们的道路上可能会出现更多这些受损和危险的车辆。

交通部发现车辆发生事故并因此需要大量维修时,向上述的两名车主发出了信件警告。其中简购买的车辆质量很差,存在“严重的安全隐患”,因此交通部撤销了其合格证,并立即在其上放置了安全警告标志。

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通常情况下,交通部可能会应警方的要求在发生事故和撞车事故后检查车辆,但不会收集涉及撞车事故的每辆汽车的数据,因为它通常不会在事故发生后检查车辆。

“我们的调查认为是否存在与受监管方有关的问题,和/或车辆的安全是否是一个持续的问题。”

对于监管事务,交通部有许多干预措施来管理违规行为,包括教育、参与和执法。“当我们被告知存在潜在风险时,调查结果可能会导致(轻型机动车)的年检证被撤销。”“当我们发现潜在的严重安全风险时,就会发生这种情况。”

“我们也可以在我们的系统中对车辆做上一个安全风险标志,并通知车主这件事。”这意味着车辆仍然可以运行,但除非满足交通部特定的要求,例如由维修认证机构进行检查,否则它不会通过下一次年检。

“交通部可能会从多个渠道收到车辆可能未达到维修标准的的信息。”这可能包括从保险公司收到的信息、来自车主、检查机构和警方的投诉。