政府延长补贴期限:燃油税、道路使用费和公交费的减免都延至明年初

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【新西兰生活网】政府宣布,对于燃油消费税削减、道路使用费减免和公共交通费用降半的政策,将延长 5 个月,直至 2023 年 1 月结束。

这一削减政策最初是在 3 月宣布的,当时宣布为期三个月,政府后来将期限延长至 8 月 15 日,然后在周日,又再次延长至 2023 年 1 月。

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这些政策是在最新的消费者价格指数(CPI)通胀数据宣布之前宣布的。

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财政部长格兰特·罗伯逊(Grant Robertson)表示,对这些支持政策的延期,是为了让新西兰人“在未来几个月面临油价波动的情况下能有确定性”。

“我们知道燃料价格上涨对通货膨胀有直接影响,做出这些改变,是针对新西兰家庭当前面临生活成本压力的根本原因,而提出的有针对性的方法,”罗伯逊说。

“这就是为什么我们在 3 月份采取行动,将每升燃油消费税降低 25 分,也将道路使用费降低,同时将公共交通票价减半。”

“在预算案制定时,我们延长了这些政策的时效,现在又将它们延长了 5 个多月,直到 1 月 31 日。”

罗伯逊在公告中表示,他认为新西兰人将很欢迎这个延期。然而他补充说,“这不能永远持续下去,政府正在制定中止的策略”。

选择 2023 年 1 月的日期,是因为罗伯逊表示,石油和通胀预计将在 2023 年能下降,而工资预计将上涨。

交通部长迈克尔·伍德(Michael Wood)表示,这也将“减轻公路运输行业的燃料负担,从而降低食品和必需品的成本。”

财政部估计,该计划能在 2022 年 6 月季度将总体通胀率降低 0.5 个百分点。

伍德说,自从公共交通票价减半以来,奥克兰、惠灵顿和基督城的公共交通使用率有所上升。

“我们知道,这对感受到生活成本压力的人们,尤其是低收入家庭,产生了真正的影响。”

交通部长表示,半价公共交通费用的延长,意味着原定于今年晚些时候启动的 Community Connect 计划现在将于 2023 年 2 月 1 日开始。该计划将使社区服务卡持有人免费使用公共交通工具。

而对于削减燃油消费税和道路使用费的延长,预计将花费纳税人 5.89 亿纽币,延长半价公共交通将花费约 6310 万纽币。

该公告引起了行动党党魁大卫·西摩(David Seymour)的批评,他将扩大生活成本措施比作““踢走路上的罐子”(kicking the can down the road,编者注:意指是把不想做或难做的事情不断地往后推延”。)