【绝密】担心北京态度,纽航停止了与台湾海军的合作

图片:1 NEWS 报道截图
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【新西兰生活网】1 NEWS 透露说,在接到政府绝密电话后,新西兰航空公司一个有争议的部门停止了为台湾和土耳其海军修理发动机的工作。

去年 2 月,1 NEWS 的一项调查显示,新西兰航空公司的燃气轮机团队一直在为沙特海军修理发动机,这加剧了也门的人道主义冲突。

该航空公司随后向新西兰人道歉,并放弃了为沙特海军提供的发动机维修工作。

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它下令对该事件进行外部审查,并承诺在未来对军事合同进行更好的行政监督。

现在,1 NEWS 根据《官方信息法》(Official Information Act)获得的文件显示,在沙特军方事件曝光后的几天里,新西兰航空公司首席执行官格雷格·福兰(Greg Foran)和外交部副首席执行官本·金(Ben King)之间进行了一次高层通话。

一封电子邮件显示,两人讨论了新西兰航空公司为土耳其和台湾所做的工作,以及这项工作可能引起的“声誉问题”。

金在电子邮件中表示,燃气轮机部门为澳大利亚、加拿大、美国和挪威的发动机工作没有问题,但有关土耳其和台湾的内容要完全对公众隐瞒。

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外交部援引了《官方信息法》第 6(a) 条,这意味着外交部认为,如果此事披露,可能会让新西兰对台湾和土耳其的外交立场被公开,从而可能“损害新西兰的安全或国防或新西兰政府的国际关系”。

周三,财政部长格兰特·罗伯逊( Grant Robertson)表示,他不知道这通电话中的内容。

“你必须去向外交和贸易部询问这一点。”他对 1 NEWS 说。

但罗伯逊表示,政府去年对这项工作的性质表示严重关切,并且已经与新西兰航空公司明确表示了这一点。

绿党外交事务发言人戈里兹·加赫拉曼(Golriz Ghahraman)表示,她相信外交和贸易部担心新西兰航空为台湾海军工作,可能会导致北京对新西兰进行贸易报复。

加赫拉曼还发表了她对北京的其它看法。

但罗伯逊否认政府对此感到担忧。

“我不认为这是一个问题,它确保新西兰航空所做的所有决定都符合整个新西兰和新西兰航空作为一个企业的最大利益。”

新西兰航空公司周三在给 1 NEWS 的一份声明中表示,在沙特事件发生后,它改进了内部流程,以确保其高管对军事合同进行监督,并且“高管决定完成为台湾海军正在进行的工作,而不再进行任何进一步的工作”。

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“为土耳其海军的工作于 2021 年 1 月完成,没有进一步的工作合同。”

“这位高管认为土耳其和台湾海军不是战略客户,因此决定将我们的注意力集中在那些与我们有长期业务关系的客户上。”

坎特伯雷大学国际关系负责人亚历克斯·塔克斯(Alex Tax)教授表示,鉴于新西兰航空是由政府拥有多数股权的国家航空公司,现在它正在与台湾军方合作,如果北京方面感到有些“委屈”,他一点也不会感到惊讶。

“我认为从中国人的角度来看,他们可能会觉得新西兰不会遵守我们的一个中国政策,他们会感到失望和不安,我想他们可能会就这个特定问题进行一些外交交涉。”

新西兰航空公司表示,其前任首席执行官、现任国家党领袖克里斯托弗·卢克森 (Christopher Luxon) 在公司与台湾海军合作前几个月就离开了该航空公司。

卢克森去年表示,在他负责期间,他并不知道公司的燃气轮机部门正在与沙特海军合作这件事情。