海倫·克拉克基金會:為低收入群體和年輕人提供免費公共交通

海倫克拉克基金會支持為低收入群體提供免費公共交通的呼籲。照片來源:Getty

【紐西蘭生活網】一項為高等教育學生、25 歲以下和弱勢紐西蘭人提供免費公交交通服務的遊說活動獲得了關注,海倫·克拉克基金會(The Helen Clark Foundation)加入了支持的行列。

周四上午,一個非營利性公共政策智囊團——前總理海倫·克拉克是其贊助人——發布了一份報告「Te Are Matatiki:The Fair Path」,概述了為什麼交通對公平很重要,以及紐西蘭如何過渡到低交通城市減少碳排放。在其建議中,該報告建議為弱勢或低收入群體(例如 25 歲以下和社區服務卡持有者)提供公共交通票價補貼。

這項研究是在Free Fares 運動(由 Aotearoa Collective for Public Transport Equity 發起的一項倡議)獲得關注的同時進行的。該運動呼籲政府為公共交通免費提供資金,以解決不斷上漲的生活成本和相關的貧困問題,減少有害的碳排放,並減少道路擁堵。

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該運動要求在任何時候為大專生、25 歲以下的學生和社區服務卡持有者提供橫跨整個國家的免費公共交通服務——該計劃旨在降低低收入紐西蘭人的醫療保健成本。

Free Fares 活動在其網站上說:「我們相信從這些群體開始是正確的,因為他們代表了大部分公共交通用戶,他們最依賴該服務,但最有可能負擔不起。」

「由於公共交通成本高昂,許多人只能乘坐私家車出行,造成擁堵和有害的碳排放。有些人根本不出行,他們的福祉和社區因此受到影響。」

「隨著住房成本和其他費用的上漲,許多社區服務卡持有者和大學生髮現普通的 3 紐幣公交車票是遙不可及的……雖然政府承諾採取行動減少排放和改善公平,但現在是時候採取行動了這一步。」

目前,政府向 65 歲以上的人提供 SuperGold Card。它是通過社會發展部組織的,以「感謝」紐西蘭老年人的貢獻。該卡提供相應的折扣和特價,例如基本服務費用的折扣,以及非高峰期的免費公共交通。

Aotearoa Collective for Public Transport Equity 目前正在提交請願,呼籲交通部長邁克爾·伍德(Michael Wood)為全國範圍內的社區服務卡持有者、全日制和非全日制大學生以及 25 歲以下的人提供免費公共交通服務。他們希望在 2022 年預算中看到中央政府全額資助公交交通的票價,從 2023 年開始落實。

請願書寫道:「我們也承認政府需要降低所有其他乘客的票價,並增加服務欠缺地區的服務範圍、頻率和質量。」 在發稿之時,它收到了 6500 多個支持簽名。

您可以在此處閱讀海倫·克拉克基金會的完整報告